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“這個軌道車真的很方便，一次就可以運700斤，一天至少可以抵30個工人，而且在政府的大力幫助下，我們只要出20%的建設費用，一年可以節省人工費10萬余元，不僅馬上就回本了還能賺不少，關鍵是工作過程安全又輕松。” 日前，大田鄉首輛山地單軌運輸車開始試運行，壘際村致富帶頭人徐玉平看到這個“致富小能手”滿心歡喜，躍躍欲試。
近年來，大田鄉不斷謀劃全鄉產業發展布局，因地制宜實施產業規劃，充分利用5萬余畝的竹林資源，不斷拓寬和延伸產業鏈，將生態優勢轉化為經濟效益，大力發展筍竹產業，助力鄉村振興。 大田鄉的壘際村擁有竹林面積7500畝，其中還有500畝筍竹兩用豐產竹林示范片，竹山成為了農民致富的“錢袋子”。但因竹山地形復雜，平均海拔在650米以上，且缺少青壯年勞動力，使得毛竹運輸難、成本高等難題愈發突顯，極大影響了山區特色產業的健康發展。
為解決山區農業產業鏈發展中的問題，大田鄉黨委帶領村黨支部積極探索農業產業現代化新方法，通過產業調研走訪，在壘際村引進新型山地單軌運輸車。目前山地軌道已建成并投入使用大約一公里，已有三十余戶農戶積極報名加入高山軌道建設，預計今年可建成高山軌道20公里。
下一步，大田鄉將持續加強黨建引領，加強規劃設計，因地制宜開展山區農業機械化改造，解決機械下田“最后一公里”問題，不斷減輕勞動強度和生產成本、提升農業生產效率和土地資源效益，從根本上解決山區農民的“急難愁盼”問題，助力鄉村振興、產業振興。 |
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